Мы сидим с Игорем в кафе. Он просто сидит, а я — испытывая волнение. Я его всегда испытываю, когда мы с Игорем встречаемся.
Потому что он — великий яхтсмен и легендарный путешественник, который 12 лет тому назад в составе команды парусного катамарана «Каупо» впервые обошёл вокруг Земного шара, обогнув и мыс Доброй Надежды, и мыс Горн. Они сделали это первыми в истории Латвии. Три года были в пути, преодолев десятки тысяч миль и тысячи больших и малых невзгод.
Дабы летописи Игоря надежно сохранились при любых обстоятельствах, он слал мне с маршрута письма, обклеивая конверты экзотическими марками. Благодаря чему мы с читателями газеты «Бизнес & Балтия» три года могли следить за ходом кругосветки со множеством приключений в пути.
Надо заметить, что следом двигалась ещё одна океанская яхта «Милда» под командованием Мариса Гайлиса. Полагаю, «Милда» могла запросто догнать и обогнать "Каупо", но не сделала этого, дав возможность экипажу капитана Валдиса Грененбергса-Гринбергса первыми придти к берегам Латвии и навсегда вписать свои имена в перечень самых романтических рекордов страны.
Прошли годы… Перед смертью капитан «Каупо» Валдис Грененбергс-Гринбергс попросил своих товарищей при возможности развеять его прах на траверсе мыса Горн. И отчаянные товарищи рискнули это сделать. В 2009 году из первого экипажа во вторую кругосветку отправились двое — Александр Попов и его жена Светлана Тимофеева.
Стартовали по более сложному маршруту — с запада на восток. В первом плавании в опаснейшие 40-е широты не лезли, потому что капитан Грененбергс-Гринбергс лучше всех знал слабые стороны конструкции катамарана, сделанного его собственными руками в далёком 1977 году по проекту легендарного латышского конструктора Алдиса Эглайса. И знал о тамошних волнах-убийцах, словно щепку переворачивающих суда вверх килем. Перевернутому катамарану при этом спасения нет…
Но капитан Попов, успешно приведя «Каупо» в Кейптаун, решил пройти именно по краю 40-й параллели, мимо Австралии и Новой Зеландии — прямиком к мысу Горн. А это 16 000 км безбрежного океана… 2 сентября 2010 года от экипажа пришло последнее сообщение с координатами местоположения. После чего связь пропала…
Их искали два месяца, но поиски результатов не дали. «Каупо» лег на дно в роковых 40-х широтах, унеся с собой жизни отчаянных смельчаков и урну с прахом великого капитана Валдиса Грененбергса-Гринбергса.
***
И тогда Игорь Пименов вознамерился создать музей первой латвийской парусной кругосветки, направив на это все свои силы и невеликие средства. Собрал множество раритетных экспонатов. Изготовил метровую модель катамарана. А кроме того собрал данные о других отважных латвийских яхтсменах — выходцах из Латвии. Подчас незаслуженно забытых.
Вот лишь один пример, но яркий. Игорь, в частности, собрал сведения о канадском капитане парусного тримарана Great American со странным для канадского и русского уха именем и фамилией — Георгс Колесниковс.
А дело в том, что его в 1944 году в детском возрасте увезли из Латвии в Германию, потом в Канаду, где он стал уже канадцем и увлёкся океанскими гонками на парусниках. И в 1989 году установил новый рекорд на культовой для североамериканцев дистанции Нью-Йорк — Сан-Франциско с огибанием мыса Горн.
Предыдущее достижение продержалось 135 лет (!), оно принадлежало легендарному клиперу Flying Cloud с прекрасными ходовыми качествами и огромной парусностью. Экипаж клипера был в пути 89 дней, а наш Георгс и его напарник американец Стив Петтенджил уложились в 76 дней.
Героям тогда рукоплескала вся Северная Америка — для них этот маршрут поважней трансатлантического или кругосветного… Но годы идут, матчасть совершенствуется, и не так давно достижение Георгса Колесниковса было в очередной раз побито: в 2013 году экипаж яхты Maserati во главе со шкипером Джованни Сольдини этот маршрут длиною 13 225-миль прошёл за 47 дней, два часа и 33 минуты…
Зато Георгс за эти годы преуспел… в сыроварении. И в организации известного фестиваля сыроделов — The Great Canadian Cheese Festival.
Вот ведь интересная традиция: наш великий путешественник Александр Вовний стал известным в России изготовителем популярных чайных смесей, а Георгий Колесников — известным на весь мир сыроделом. Однако, до чего же выходцы из наших краёв неугомонные и талантливые! И мы их имена должны знать.
Равно как знать и имя рижанина Константина Ренгартена, первого человека в истории, прошедшего пешком вокруг Земли. Вы это имя знали?
Мемориальную доску на его доме видели? А сам дом на ул. Миера, откуда он вышел, и куда вернулся, видели?.. Но я отвлёкся, в другой раз как-нибудь расскажу и покажу.
***
Всё это, уважаемый читатель, только присказка, а сказка вот какая. В феврале прошлого года в Москве, в Храме Христа Спасителя председатель Рижской думы Нил Ушаков получил из рук патриарха Московского и всея Руси Кирилла награду и премию за укрепление принципов христианства в обществе. Мэр Риги тогда сказал, что полученная премия в размере 10 000 долларов станет первым пожертвованием на восстановление рижской православной Николаевской часовни.
Так большинство рижан впервые услыхали об этой часовне, что стояла когда-то в начале Маскачки, поблизости от квартала Спикеру. Была построена там в 1884 году.
Название Николаевская она получила потому, что поначалу в часовне на берегу Даугавы, вблизи причалов, складов и рынков, находилась икона Святого Николая — покровителя торговцев и мореходов. Позже, а именно с весны по осень 1944 года, в часовне находилась всероссийская святыня, чудотворная Тихвинская икона Божьей Матери. Поэтому у часовни два названия: и Николаевская, и Тихвинская.
История Тихвинской иконы и причины пребывания её в часовне в Спикери полна драматизма. После закрытия большевиками монастыря в Тихвине, икона, чудом избежав сожжения, была передана местному краеведческому музею… Во время оккупации городка немцами икону отправили во Псков, где передали Псковской духовной миссии. Там её, как особо чтимую святыню еженедельно по воскресеньям приносили в Троицкий кафедральный собор для богослужений. Весной 1944 икона попала к нам в Ригу, в Николаевскую часовню.
Затем была перевезена в Либаву, потом в Германию. В результате долгих странствий в 1950 году чудотворный образ был переправлен через океан, в Чикаго, куда её привёз архиепископ Рижский Иоанн (Гарклавс). Он, а затем его приемный сын протоиерей Сергий всю жизнь посвятили сохранению иконы. Согласно завещанию архиепископа Иоанна, возвращение святого образа в Россию должно было состояться тогда, когда возродится Тихвинская обитель. В 1995 году монастырь был передан церкви, возрождён, освящён после чего в 2004 году икона Божьей Матери вновь пересекла океан и торжественно вернулась на своё историческое место. Предварительно побывав в Риге.
Часовни, где святыню прятали от пламени войны, уже нет. Но мэр Ушаков решил вернуть её рижанам, и уже внёс первый взнос. Полагаю, рижский народ его инициативу поддержит.
Вот и герой моего рассказа яхтенный капитан Игорь Пименов предлагает внести свою лепту. Дело в том, что во время кругосветного плавания катамарана «Каупо» на его борту все три года находилась небольшая икона святого Николая, размером 10 на 10 см. Она из серебра, поэтому морская вода и влага образ не повредили. Сейчас образок Святого Николая убран в солидную деревянную раму…
Замечу, что сам Игорь — коренной рижанин в тридесятом поколении. А потому его деды и прадеды, будучи исконными рижскими торговцами в Спикери, не раз ходили в Николаевскую часовню. Да и его мама до сих пор ту часовенку помнит. Игорь готов передать этот образок, обошедший по морям-океанам вокруг всего Света, в возрождённую Николаевскую часовню. Святой Николай их экипаж три года хранил, пусть хранит рижан…
Увы, ни он, ни я не знали, примет ли церковь такой дар, значим ли он для неё и для верующих, хотя другого такого образа Святого Николая в Латвии больше нет. Поэтому я решил сходить в Синод ЛПЦ, расспросить и разузнать всё из первых рук. И заодно в Рижскую думу — узнать, как идут дела с восстановлением часовни.
***
Начну с Думы. Помощница мэра Иева Вевере меня внимательно выслушала по телефону и обещала подготовить ответ. Выдержав паузу, пошёл за ним в Думу — эту весьма доступную институцию посетить, и на внимательную Иеву посмотреть… Ответ Думы состоял в следующем: вопрос о восстановлении часовни в настоящее время находится на согласовании со Строительной управой. Результат будет через месяц-два, надо будет после Лиго ещё раз позвонить… Позвоню, и непременно.
С Синодом было сложнее. И вход с улицы неприметный, и сам Синод за двумя замками, и внутри всё строго, и письменный запрос о местонахождении иконы потребовался, и ждать пришлось долго. Зато ответ был точным и исчерпывающим: икона Святого Николая после 1959 года, когда часовню в Спикери снесли, находится в храме Благовещения Пресвятой Богородицы г. Риги (ул. Гоголя 9). По вопросам о судьбе проекта восстановления упомянутой часовни и по всем вопросам, связанным с иконой Святителя Николая, можно обратиться к благочинному рижского округа протоиерею Иакову Присяжнику. Вопросы дарения образов для возрождаемой часовни — это тоже к нему.
Пошёл в церковь Благовещения, что на ул. Гоголя. И узнал, что там помимо образа Святого Николая из часовни в Спикери, есть ещё одна «временно хранимая» икона — из часовни во имя Святого Александра Невского, которая стояла у рижского вокзала и была снесена в 1925 году, когда решением Рижской городской управы ее убрали, «как воспоминание о временах царизма и по желанию общественности». Обе иконы ждут своего часа, который, верю, непременно наступит…
Икона Святого Николая из часовни в Спикери стоит в отдельном деревянном резном киоте слева от алтаря, если смотреть на него.
***
Позвонил яхтенному капитану Игорю Пименову, рассказал о своих походах и их результатах. А он в ответ пригласил на подготовленную им и открывающуюся 18 мая выставку в ДК «Зиемельблазма», на которой будет рассказано о рекордах латвийских яхтсменов, в том числе о катамаране «Каупо», его конструкторе Алдисе Эглайсе, о команде первой кругосветки, о приключениях и встречах во время трёхлетнего пути. А также представлены раритеты и сюрпризы, о которых можно будет узнать на месте…
Выставка — это первый шажок Игоря в направлении исполнения благородной идеи: создания музея «Каупо» и первой латвийской парусной кругосветки. Пока у него всё получается. Не исключаю, что Святой Николай помогает.