Эта расшифровка доказывает, что датчики скорости обледенели, а второй пилот не смог вовремя сориентироваться и совершил смертельную ошибку.
Ранее сообщалось, что эта запись не будет опубликована, поскольку эти переговоры содержат много мата и подобное лучше не читать людям с неустойчивой психикой. Однако сегодня полную расшифровку дал телеграм-канал Mash.
Сначала пилотам удалось нормализовать ситуацию.
— Вверх! Вот, — отдает команду командир.
— Сейчас-сейчас, — отвечает второй пилот.
— А ты вниз..
— Вообще фигня какая-то!
— Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты, наоборот, вниз.
— Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!
— Все, все хорошо, — констатирует командир.
Ну и дальше они замечают, что датчики показывают не ту скорость.
Командир корабля:
— Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
Второй пилот:
— Да потому что, что хорош п…, 200 скорость!
Второй пилот не слушает команды командира, который потом несколько раз командует: вверх, вверх, вверх. Эти крики так и остаются неуслышанными. Последнее, что успевает сказать командир корабля: "Все, п…".
Полная расшифровка:
Командир воздушного судна (КВС): Вверх! Вот.
Второй пилот (ВП): Сейчас-сейчас.
КВС: А ты вниз..
ВП: Вообще фигня какая-то!
КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты наоборот, вниз.
ВП: Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!
КВС: Все, все хорошо.
ВП: Все, скорость нормализовалась.
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Оп-оп-оп! 390!
КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Да потому что, что хорош п…, 200 скорость, ять!
КВС: Высота! Высота! Высота!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Вверх!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Всё, п….
Как сообщал BaltNews.lv, самолёт, следовавший рейсом Москва — Орск, разбился 11 февраля в Раменском районе Подмосковья. На борту находился 71 человек, все пассажиры и члены экипажа погибли.
Дополнено
Росавиация не подтвердила подлинность переговоров пилотов самолета Ан-148
Росавиация не подтверждает подлинность опубликованной в СМИ "расшифровки" переговоров в кабине пилотов рухнувшего в Подмосковье самолета Ан-148 "Саратовских авиалиний", сообщил РИА Новости представитель ведомства.
"Представленная "расшифровка" дезинформирует общественность о происходившем в кабине. В ней перепутаны диалоги командира воздушного судна и второго пилота, присутствуют слова и фразы, которых нет в аутентичной записи переговоров", — сообщил представитель ведомства.
Росавиация считает публикацию в СМИ записи переговоров действием неэтичным и несоответствующим требованиям и стандартам расследований авиационных происшествий.
Информация, содержащая записи бортовых речевых самописцев и расшифровку таких записей, может быть предана гласности только в случае решения правоохранительного органа, осуществляющего предварительное следствие по факту авиационного происшествия, отметили в Росавииции. Это требование содержится в правилах расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в РФ.
"Насколько известно, орган предварительного следствия разрешения на публикацию записей бортового магнитофона и расшифровку этих записей не давал", — добавили в ведомстве.
Пассажирский самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", выполнявший рейс из Москвы в Орск, 11 февраля пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта "Домодедово". Обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли.