Закрытие моста грозит Риге транспортным коллапсом: пять остановок не будут закрыты, а транспорт придется перенаправить через другие пути – Матисский, Земитанский и Воздушный мосты.
Жители и гости Риги должны понимать, что нынешняя ситуация с Деглавским мостом – это результат политики Рижской думы, заявил премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш. В том случае, если Рижская дума сама не инициирует закрытие моста, то это придется сделать полиции.
По словам министра внутренних дел Сандиса Гиргенса, Рижская дума действует безответственно, играя с жизнями людей. Поэтому мост необходимо закрыть, считает он.
Между тем мост продолжает разрушаться, и на данный момент на нем не может находиться более двух троллейбусов одновременно. Гиргенс отметил, что в Латвии нет специалистов, которые могли бы произвести качественную экспертизу состояния моста.
Согласно экспертизе Государственного бюро по контролю за строительством, мост опасен, а состояние путепровода оценивается как предаварийное. Детальное обследование может провести только сертифицированный специалист. Автора строительного проекта Эдмунда Акимова считают некомпетентным в вопросах экспертизы моста.
Вот и приехали
Представитель департамента сообщения Уна Ахуна-Озола сообщила, что самоуправление не собирается закрывать мост и оставляет этот вопрос в компетенции государственных учреждений.
В то же время вице-мэр Риги Вадим Баранник считает спор вокруг моста "политическим шоу" в преддверии выборов в Европарламент.
"Не вкладываются в инфраструктуру, а только лишь в бесплатный проезд и другие льготы, чтобы заполучить голоса. Вот мы и приехали", – пояснил премьер страны Кришьянис Кариньш. Главное – это безопасность людей, добавил он.
Премьер напомнил о трагедии в Золитуде и призвал прислушаться к мнению экспертизы, закрыв мост.
"Самоуправление и должностные лица можно призвать к ответственности как за несодержание моста, так и за невыполнение мероприятий для его поддержания", – полагает министр сообщения Талис Линкайтс.
У моста не так много разрушающихся колон, чтобы закрывать его, убежден глава департамента сообщения Рижской думы Эмилс Якринс. Если мост все же закроют, то пострадают в первую очередь рижане, которые передвигаются на общественном транспорте.
"Игрой в рулетку с человеческими жизнями" назвал спор вокруг разрушающегося моста министр экономики Ральф Немиро.
Напомним, что ремонт моста ведется с 2018 года. В ходе ремонта планировалось заменить тротуары и устроить велодорожку, поставить новые перила, барьеры и осветительные опоры.
Во время работ были обнаружены дефекты опор моста. Пришлось прекратить строительные работы и потребовать изменений в проекте ремонта. С 10 апреля въезжать на мост запрещается транспорту, чья масса превышает 30 тонн.
Ремонтные работы обойдутся Риге в 4,27 млн евро. Их выполнит литовское предприятие Kauno tiltai.
Деглавский мост был построен в 1966 году по проекту, разработанному ленинградским институтом "Ленгипротранс".