Вопреки недовольству спецслужб: как трамваи из Твери попали в латвийский Даугавпилс

© РИА Новости

Трамваям российского производства в Латвии дали зеленый свет.

Тверские трамваи все же появятся на улицах Латвии. Зеленый свет компании-поставщику трамваев ПК "Транспортные системы" дала городская дума Даугавпилса. О решении приобрести восемь тверских трамваев компании City Star сообщил мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш на своей странице в Facebook.

"Первый тверской трамвай в сборочном цехе Санкт-Петербурга перед отправкой в Даугавпилс. Проверили всю документацию на предмет нахождения производителя в санкционных списках, чтобы не потерять доступное европейское финансирование, и дали сделке зеленый свет", – написал Элксниньш.

Отстают от расписания

Даугавпилс покупает новые трамваи совместного производства Тверского вагоностроительного завода и ПК "Транспортные системы". Общая сумма сделки составляет более 4 млн евро.

В конкурсе участвовали две компании. Первая – литовская Railvec, которая предложила трамваи Тверского вагоностроительного завода по цене 511 тыс. евро за штуку. Вторая – SIA Virtus SV предложила белорусские трамваи по цене 260 тыс. евро за штуку. В итоге тендер достался Railvec.

Согласно договору, заключенному в ноябре 2018 года, первые трамваи должны были поступить в распоряжение предприятия Daugavpils satiksme ("Даугвапилсское сообщение") уже в июне.

Ранее Даугавпилс откладывал покупку российских трамваев, поскольку не были получены "все запрошенные документы". Для Даугавпилса это было наименьшей из проблем, связанных с закупкой.

Как все начиналось

Покупка тверских трамваев вызвала негативную реакцию правоохранительных органов и МИД Латвии. Закупка реализуется в рамках масштабного проекта по обновлению трамвайного парка и инфраструктуры города. Финансирование будет идти из средств ЕС, поэтому выбор стал неожиданным.

МИД Латвии отметил, что не понимает решения Дуагвпилса закупить трамваи Тверского вагоностроительного завода. В заявлении ведомства сделку назвали рискованной.

Представители Полиции безопасности (ПБ, впоследствии переименована в Службу госбезопасности) сообщили, что спецслужба не может официально запретить городу покупку российских трамваев, поэтому только предостерегает о негативном влиянии на репутацию Латвии. Министр обороны Латвии Раймондс Бергманис тоже заявил, что не понимает "странный" выбор Даугавпилсской думы.

Необходимая покупка

Экс-мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш замечал, что ни в Даугавпилсе, ни в Латвии производителей трамваев нет.

"Мы вынуждены покупать то, на что есть деньги", – отметил он.

Через семь месяцев новые вагоны прибудут в Даугавпилс. Для того, чтобы встать на рельсы, им необходимо пройти проверку специалистов трамвайного предприятия.

Старые трамваи уже выходят из строя, а расходы на ремонт растут с каждым годом, поэтому новые транспортные средства совершенно необходимы.