В странах Балтии развивается топливный туризм

Семен Дойкин

С ростом акцизного налога на алкоголь латвийский алкоголь стал менее привлекателен для эстонцев. Разница в цене все еще есть, но уже не такая выраженная. Увеличение акциза на горючее заставляет латвийских водителей искать дешевые возможности для заправки в Литве. В свою очередь, эстонцы едут заправляться в Латвию.

Как сообщает NRA.lv, увеличение ставок акцизного налога привело к удорожанию литра бензина по крайней мере на 4,8 цента, литра дизельного горючего — на 3,8 цента (с НДС). Сильнее всего ощутили рост цен люди с низкими доходами, часть из которых даже прекратила использовать автомашины. Различие в ставках акцизного налога привело к развитию топливного туризма между Литвой, Латвией и Эстонией. Рост акциза и последовавшее за ним подорожание горючего заметили 93% водителей, свидетельствует опрос "Neste". 39% из них признали, что пересмотрели и изменили в связи с этим свои привычки в использовании автомобиля.

И генеральный директор ООО Neste Latvija Арту Айриайнен признал, что данные по продажам горючего за январь 2018 года отражают эти тенденции. Так за январь 2018 года потребление горючего выросло по сравнению с предыдущим месяцем на 2,8%. Но при этом потребление бензина упало на 6%, а дизельного топлива выросло более чем на 6%.

Причиной этого является то, что многие латвийцы едут заправляться в Литву, где бензин дешевле. В свою очередь, водители эстонских грузовиков заправляются дизельным топливом в Латвии. Ведь в Эстонии литр дизельного топлива стоит в среднем на 10 евроцентов дороже.