BALTNEWS, 29 авг. Состояние транзита в Латвии выглядит все более плачевно. Одна из причин – отсутствие у политиков желания вести адекватный диалог с соседями. Такое мнение высказал бывший министр сообщения, а теперь кандидат на этот пост от "Согласия" Анрийс Матисс на странице партии в Facebook.

По его словам, за последние три года поток грузов через Латвию сократился примерно на треть. Уменьшилась не только прибыль железной дороги, но и доходы госбюджета. Зарплаты в одной из важнейших для латвийской экономики отраслей стремительно падают. Если тенденция сохранится, рабочих придется увольнять.

В партии "Согласие" уверены: ситуацию еще можно спасти.

"Наш план таков: повысить транзитный поток по крайней мере на пять миллионов тонн в год, то есть на 16 миллионов евро в госбюджет", – заявил Матисс.

Он убежден, что цели можно достигнуть разумным диалогом с понятными условиями и критериями для привлечения грузов. "К сожалению, этот диалог с Россией остается на очень низком уровне", – отметил экс-министр сообщения.

"Если бы мы предлагали нормальный диалог, нормальные возможности для использования Россией наших портов, нашей железной дороги, мы бы смогли вернуть грузы", – указал Матисс.

Он отметил, что Беларусь также остается значимым направлением для Латвии, и нужно увеличивать объем перевалки белорусских грузов.

"Поэтому нам нужны и конкурентоспособные тарифы, и конкурентоспособные условия. Нам надо дать возможность и российским, и белорусским предпринимателям инвестировать в наши порты, создавать свои терминалы и развивать бизнес здесь", – уверен политик.

Ранее Матисс отмечал, что Латвии необходимо сотрудничать с Россией. "Нам нужно сотрудничать с Россией. Нам нужно быть открытыми для российских инвестиций в порты. Чтобы эти владельцы грузов, неважно, российские это предприниматели или белорусские, инвестировали бы в наши порты и создали бы свои терминалы. И тогда они не допустят, чтобы эти терминалы простаивали бы пустыми", – говорил бывший министр сообщения Анрийс Матисс в интервью DB.

Любое улучшение отношений между США и Россией Латвии пойдет только на пользу, считает Матисс. Падение транзитной отрасли за последние годы на 30% во многом связано с "экономическими войнами". Поэтому потепление в отношениях между Соединенными Штатами и РФ – "хорошая новость для экономики Латвии".

Матисс: если Латвия не прекратит агрессию в отношении России, транзит мы окончательно потеряем

"Отношения с Россией – это вопрос не только политической риторики, это вопрос экономической выгоды. Важны тарифы, условия в портах, конкретные условия в законодательстве, в банковской сфере", – отметил Матисс.

По его мнению, с Россией надо сотрудничать. У Латвии есть возможность не быть такой агрессивной, какой она была, считает бывший министр сообщения. Латвия многое от себя отпугнула таким агрессивным поведением, подчеркнул он. "Мы не можем не сотрудничать только экономически, нам нужно считаться с политическим отношением к России. Экономически мы очень зависимы. Возможно, рыбные консервы мы можем продавать где-то на Западе, но транзит перенаправить мы не можем, так как мы не можем изменить географию", – добавил Матисс.