Определяющую роль в советских ВВС в годы Второй мировой войны сыграл "летающий танк" Ил–2. Этот бронированный самолет штурмовой авиации уничтожал танки и живую силу нацистского вермахта с первых дней операции "Барбаросса" и до падения Берлина, рассказывает The National Interest.
Парк Ил-2 нес ужасающие потери от зенитной артиллерии и истребителей противника. Вопреки всему советская промышленность смогла поставить на фронт десятки тысяч этих прочных боевых машин. Именно благодаря этому Ил-2 стал самым массовым военным самолетом за всю историю авиации.
Советские ВВС в основном ориентировались на поддержку сухопутных войск, как и Люфтваффе.
Последние совершили революцию в механизированной войне, применяя пикирующие бомбардировщики Юнкерс Ju 87 "Штука", которые оказывали довольно точную авиационную поддержку высокоскоростным механизированным колоннам.
Тем не менее после первых поражений выяснилось, что эти бомбардировщики медленные и чрезвычайно уязвимы для истребителей и зенитных средств противника.
Тогда советский инженер Сергей Ильюшин предложил самолет, похожий на "Штуку", но с одной особенностью: он намеревался установить броню на своем штурмовике.
Так был создан Ил–2. Он весил почти 4,5 тонны, в то время как вес "Юнкерса" составлял 3,2 тонны. Максимальная бомбовая нагрузка у обеих машин была примерно одинакова, составляя около 500 кг. Но Ил-2 был немного быстрее, обладая скоростью 400 км в час. Он был лучше вооружен, имея две 20-мм пушки и два пулемета в крыльях.
С момента поступления Ил-2 на вооружение летчики выяснили, что благодаря броне штурмовика он практически неуязвим для лобового пулеметного огня и даже имеет шанс пережить попадание 20–мм пушечного снаряда.
"Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной армии теперь как воздух, как хлеб", – писал Сталин директорам заводов по производству бомбардировщиков.
Эта телеграмма значительно простимулировала выпуск Ил-2: в ходе войны было построено более 36 тысяч штурмовиков.
Ситуация в небе на Восточном фронте была настолько отчаянной, что Ил-2 зачастую выполнял задачи истребителей.
Штурмовик не мог догнать немецкие самолеты истребительной авиации, но он оказался смертоносным средством уничтожения более медленных немецких бомбардировщиков, самолетов-разведчиков и транспортников. В штурмовой авиации появилось несколько асов, летавших на Ил-2. Пилоты Ил-2 стали легендой.
Штурмовики типа Ил-2 срывали танковые наступления, уничтожали живую силу и артиллерию в окопах и на позициях и "утюжили" с бреющего полета незащищенные грузовики и легкобронированную технику.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен