Самая странная "оккупация" в истории

Флаг СССР, бюст Ленина и флаг Латвийской ССР
© Sputnik

В понедельник, 17 июня, в Латвии отмечается "День оккупации Латвийской Республики", проводятся траурные мероприятия. "Оккупантом" официально провозглашен СССР, а музей, чья экспозиция освещает этот период истории, носит название "Музей оккупации". В то же время при СССР после войны объем промышленного производства в Латвии вырос в 53 раза.

В 1950–60-е гг. промышленность в Латвии стала ведущей отраслью народного хозяйства республики. Объем промышленного производства за эти годы вырос в 3,6 раза по сравнению со второй половиной 1940-х гг. (один из самых высоких показателей в Советском Союзе). Наиболее быстро развивались машиностроительная (особенно энергетическое машиностроение и приборостроение) и металлообрабатывающая, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная, а также легкая и пищевая промышленность, пишет RuBaltic.ru.

Введено в действие около 60 крупных промышленных предприятий: дизелестроительный, электроламповый и завод сельскохозяйственного машиностроения в Риге, завод сельскохозяйственного машиностроения в Лиепае, завод железобетонных изделий в Вентспилсе, молочно-консервный комбинат в Резекне, завод электроинструментов в Даугавпилсе (в своей отрасли крупнейший в СССР). Завод РАФ впервые в Советском Союзе начал производство микроавтобусов.

Число средних школ увеличилось в Латвии за десятилетие в 2, а число учащихся в них – в 2,5 раза; количество окончивших учебные заведения профтехобразования – почти на четверть. Некоторые из профтехучилищ стали совмещать профессиональную подготовку с общим средним образованием. Действовали 56 техникумов с почти 25 тыс. учащихся. В 1960/61 учебном году в 10 вузах Латвии обучалось около 22 тыс. студентов – 1 студент на каждые 100 жителей (в 1940 году 1 студент приходился на 200 жителей).

В 1960–1985 гг. объем продукции латвийской промышленности возрос почти в 5 раз, в 53 раза превысив довоенный уровень.

Грузооборот всех видов транспорта возрос в 60-е годы в 9 раз (значительную долю его роста дали нерациональные "встречные" перевозки). Вентспилсский порт стал крупнейшим в СССР портом по экспорту нефтепродуктов. Были построены нефтепровод Полоцк – Вентспилс и газопроводы Дашава – Рига и Валдай – Рига. 

Помимо нефтепродуктов и газа в Латвию в больших количествах ввозились металлы, каучук, хлопок и другие виды сырья, готовые изделия. В середине 80-х годов в другие республики СССР и за рубеж направлялось две трети продукции машиностроения и металлообработки, две пятых – легкой и треть продукции пищевой промышленности (продукции парфюмерно-косметического объединения "Дзинтарс" – даже 90%).

Латвия занимала в это время 1-е место среди республик СССР по производству национального дохода в расчете на душу населения (важный экономический показатель, позволяющий судить об уровне жизни). Будучи на 14-м месте по численности населения, она занимала 6-е место по производству промышленной продукции.

 

Источник: Смирин Г. Основные факты истории Латвии – Рига: SI, 1999.

Ссылки по теме