23 января Сейм Латвии утвердил новое правительство в составе пяти партий и политических объединений. За него подал голос 61 парламентарий, остальные 39 депутатов высказались против. Пророчества о невозможности создать дееспособную коалицию без "Согласия", неминуемом роспуске 13-го Сейма и внеочередных выборах как были, так и остались разговорами в пользу бедных.
Кабинет министров возглавил Кришьянис Кариньш, представитель "Нового Единства" – самой маленькой фракции парламента. На выборах в октябре прошлого года это объединение шести партий получило всего 6,69% голосов избирателей и соответственно восемь мандатов из ста. 
Как такое могло случиться, и кто такой этот Кариньш, что ему доверились куда более удачливые и успешные политические партнеры: партия "Кому принадлежит государство LV" (КПГ LV, 14,25% голосов и 16 мандатов); Новая консервативная партия (НКП, 13,59% голосов и 16 мандатов); "Развитию/За!" (12,04% и 13 мандатов) и Нацобъединение "Все – Латвии!"-ТБ/ДННЛ (11,01% и 13 мандатов)?
Не американским же гражданством Кариньша прельстились законодатели, и не за его красивые глаза отдали они свои голоса? Правда, Кариньш – известный латышский "плейбой". Ведь именно в интервью журналу Playboy он заявил: "Нам нужно, чтобы те русские, которые здесь растут, выросли латышами… Нам нужно понять, что интеграция ведет к ассимиляции, и это должно стать нашей целью – ассимилировать их детей". 
Эта жгучая потребность – "ассимилировать их детей", как известно, служит основным компонентом раствора, цементирующего любую коалицию латышских партий. Другое дело, что не каждый латышский политик с такой неприкрытой откровенностью станет высказываться на щекотливую тему политического использования нелатышских детей. Но американскому гражданину сойдет с рук и не такое.
Кариньш – идеальное прикрытие для усиления политики этнического доминирования латышей и подавления национальных меньшинств, к чему стремится Нацобъединение и другие шовинисты в Латвии. Подобно лафонтеновской обезьяне, "висулатвияйцы" предпочитают, чтобы каштаны из огня таскали другие, желательно бывшие евродепутаты. В прошлом правительстве это был министр образования Карлис Шадурскис, а в этом будет премьер Кришьянис Кариньш, оба из "Единства". 
То, что Кариньш не слишком умен, добавляет пикантности всему предприятию. Помните министра экономики, который распорядился регистрировать заявки предпринимателей на европейское софинансирование в порядке живой очереди? Это был Кришьянис Кариньш.
Можно только дивиться, как это в 2016 году он попал в топ-70 самых влиятельных европарламентариев по версии VoteWatch Europe? В том рейтинге Кариньш топтался на одиннадцатом месте "по совокупности предпринятых им действий и даваемых интервью".
И точно, в известных кругах действительно нашумело интервью Кариньша телепередаче Латвийского телевидения Rīta Panorāma, в котором тот заявил, что Англии полагается привилегированный статус в Евросоюзе, поскольку Европа в долгу у Великобритании. За последние сто лет британцы дважды – во время Первой и Второй мировых войн – спасали Европу, пояснил евродепутат, американский лингвист по образованию.
"Можно сказать, мы все перед ними немного в долгу. Ну, теперь мы частично этот долг и отдаем, идя навстречу их особым потребностям", – заявил тогда Кариньш.
Вот в готовности Кариньша "идти навстречу особым потребностям" англосаксов, вероятно, и заключается секрет поразительной политической живучести этого деятеля и его неотразимой привлекательности для парламентского большинства. И то верно, кому больше всех надо, тот пусть и делает.
Судя по публичным выступлениям политика, его главная цель состоит в полном разрыве экономических связей Латвии и России. То Кариньш вещает о необходимости избавиться от "российской газовой монополии" ("чтобы Россия впредь не могла влиять на наши решения"). То он заодно с коллегами Сандрой Калниете и Иваром Годманисом голосует в Европарламенте за легализацию очередного сорта генномодифицированной кукурузы. То настаивает на ужесточении режима экономических санкций против России, даже если они рикошетом бьют по латвийской экономике. 
"Предпринимателям надо понять, что российского рынка для них больше не существует. К востоку от латвийской границы им больше ничего не светит", – прямо заявил Кариньш в интервью газете Neatkarīgā Rīta avīze в декабре 2014 года.
Вопрос, кому это может быть выгодно? О чьих интересах печется Кариньш? Кажется, довольно четко здесь вырисовываются интересы Соединенных Штатов, "стратегического партнера и гаранта безопасности Европы" по определению политика.
Неслучайно новый латвийский премьер в числе первоочередных задач правительства называет выполнение рекомендаций Moneyval – Комитета экспертов Совета Европы по оценке мер борьбы с отмыванием денег и финансированием терроризма. Курс прежнего правительства на очищение финансового сектора Латвии от "плохих" денег и операций с валютой, читай – на очищение Латвии от финансового сектора как такового, – будет продолжен.
"Мы больше не мост между востоком и западом. Мы вступили в НАТО и ЕС, между нами и востоком построен забор, и наш забор стоит на стороне Европы", – заявил в связи с этим Кариньш, допуская закрытие и других банков, помимо ABLV.
И действительно, Латвия все больше и больше напоминает затененный участок под забором, который с упорством умалишенного власти возводят на пути латвийско-российского делового сотрудничества. Но что интересно, теперь и Россия подключилась к этой работе. Ведь не секрет, что восточный сосед Латвии последовательно уходит от посредничества недружественных ей стран из числа бывших советских республик и сателлитов по соцлагерю. Для этого прокладываются газопроводы по дну Балтийского и Черного морей, для этого реконструируются старые и строятся новые порты, в частности, в акватории Азовского и Баренцева морей, дабы самостоятельно переваливать российские грузы, прежде всего уголь и зерно, экспорт которых непрерывно растет.
А что такое перевалка российских угля и зерна для латвийских портов? В Рижском свободном порту доля угля в 2018 году превысила треть всего грузооборота (39%). Еще 4% приходится на зерно. Перевалка российского зерна – специализация Лиепайского порта: 40,25% грузооборота. От услуг латвийских портов уже решили отказаться крупнейшие производители удобрений "Уралкалий" и "Уралхим", а это миллионы тонн грузов.
Своим ростом в 2018 году латвийские порты были обязаны тому, что в российских портах проводились масштабные ремонтные работы, из-за чего уменьшилась их пропускная способность. Этот год столь успешным уже не будет, прогнозируют латвийские портовики. Между тем Таманский и новый Мурманский порты вступят в строй в 2020 году, а в следующем году они выйдут на полную мощность.
Несмотря на полные оптимизма реляции и грандиозные планы Министерства сообщения Латвии, трудные времена ожидают латвийских железнодорожников. Готовясь к ним, LDZ (Латвийская железная дорога – прим. Baltnews.lv) перестанет зачислять полученную прибыль в бюджет государства, а направит ее в резервный фонд. На предприятии идут массовые сокращения. Чем Латвийская железная дорога собирается замещать уходящие российские грузы – неизвестно. Но понятно, что проблемы транзита в Латвии окажут заметное влияние на занятость, доходы населения и экономику в целом.
В то же время даже Кришьянис Кариньш допускает серьезное сокращение финансовой помощи со стороны Евросоюза. "Те, кто считает ЕС вечной дойной коровой, ошибаются. Нам нужно осознавать, что после 2020 года денег станет меньше", – заявил политик задолго до выборов. И происходит это на фоне непрерывно растущего государственного долга, который на данный момент превышает 9,85 млрд евро, что равноценно 40% от ВВП.
Помнится, через день после того, как президент Раймонд Вейонис отозвал кандидатуру лидера НКП Яниса Борданса с поста премьер-министра, я встретил его (Борданса), ныне министра юстиции в правительстве Кариньша, в фойе Латвийской Национальной оперы. Он стоял в кругу коллег и буквально светился от счастья.
Но вспомните, до чего неуклюже Борданс взялся за составление коалиции и кабинета. Было очень смешно и очень неловко. А как еще этому патентованному клеветнику и пройдохе было уклониться от предложенной чести и уготованной участи?
Латвию ждут серьезные экономические испытания. Вот пусть гражданин США и отдувается.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен