Как новый портовый комплекс в России отберет у Прибалтики транзит

Морской торговый порт Усть-Луга
РИА Новости

Дефицит мощностей по перевалке грузов в российских портах ликвидируют в ближайшие годы.

Транзит российских грузов через Прибалтику, в соответствии с документацией, практически на 100% соответствует заявленному грузопотоку нового портового комплекса в Приморске, который планируется построить к 2022 году. Как только проект будет реализован, большая часть удобрений и угля, а также зерно из стран Балтии "перекочует" в новый комплекс в РФ, уверены эксперты. Об этом пишет АБН.

Соглашение о строительстве Приморского универсально-перегрузочного комплекса подписали в феврале. Инвестиции в проект составят 90,6 млрд рублей – порядка 1,2 млрд евро. Мощность комплекса – 70 млн тонн грузов в год. Номенклатура грузов обширная: зерно, уголь, минеральные удобрения, контейнеры, генеральные грузы.

Заявленная мощность комплекса – это более 20% всех российских портовых мощностей на Балтике. Часть грузопотока планируют "увести" из прибалтийских портов. Грузоотправители отправляют туда сегодня свой товар из-за нехватки мощностей на российской Балтике.

"Российский транзит через Прибалтику по номенклатуре практически на 100% соответствует заявленному грузопотоку порта Приморск. В количественном отношении он, может быть, не совсем идентичен. Но надо понимать, что российские порты Финского залива этот спрос не удовлетворяют. Поэтому в 2018 году мы видели ажиотажный спрос на балтийских портах", – рассказал директор по направлению аналитика и логистика ООО "Морстройтехнология" Александр Головизнин.

Проректор Петербургского государственного университета путей сообщения Петр Рыбин отметил, что в Приморск могут пойти и грузы из порта Санкт-Петербург, поскольку в последнее время все чаще обсуждается вопрос его выноса из города.

Директор по развитию ИАА "ПортНьюс" Надежда Малышева добавила, что в ближайшие годы планируется развитие Северного морского пути, по нему, в частности, собираются перевозить контейнерные грузы с Дальнего Востока в Европу.

"Конечно, в первую очередь, эти грузы будет перехватывать Мурманск. Но оттуда они будут расходиться по другим портам", – сказала Малышева.

Вскоре будет реализован ряд значимых транспортных проектов, которые позволят обеспечить свободный провоз грузов к Приморску.

Ссылки по теме