Оборот латвийской национальной авиакомпании airBaltic в первом полугодии 2021 года составил 49,963 млн евро, что на 41,6% меньше, чем за тот же период прошлого года, сообщает LSM.

В первые шесть месяцев 2021 года авиакомпания перевезла в общей сложности более 329 тысяч пассажиров, что на 59,4% меньше показателей за аналогичный период 2020 года. Тогда компания перевезла около 800 тыс. пассажиров.

В airBaltic сообщили также о сокращении выполненных рейсов в первые шесть месяцев 2021 года. Количество полетов упало на 51,1% – до 6110, в то время как в 2020 году за этот же период был осуществлен 12 501 рейс.

Прибыль компании в первом полугодии текущего года упала на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с 82,5 млн евро до 50 млн евро.

Однако финансовые потери airBaltic все же удалось сократить. Убытки компании сократились со 184,8 млн евро в январе-августе 2020 года до 61,5 млн евро в нынешнем первом полугодии.

По словам исполнительного директора airBaltic Мартина Гаусса, лето 2021 года было многообещающим. Несмотря на то, что доходы авиакомпании в первом полугодии продолжили снижаться, компании удалось перевезти больше пассажиров, чем летом 2020 года, а также сократить убытки по сравнению с первым полугодием 2020 года.

"Благодаря значительному сокращению расходов в 2020 году и использованию только самолетов Airbus A220-300 мы сейчас находимся в гораздо лучшем положении, чтобы в будущем иметь возможность вернуться к нормальным условиям работы", – сообщил Гаусс.

По словам исполнительного директора, миссия аirBaltic – быть главным авиаперевозчиком в странах Прибалтики.

"Основное видение аirBaltic на будущее остается прежним – быть основным перевозчиком в странах Балтии, обеспечивая наилучшее соединение в регион и обратно", – отметил Гаусс.

Напомним, что ранее правительство Латвии приняло решение о вливании в уставной капитал airBaltic сумму до 90 млн евро, но, чтобы компания получила доступ к деньгам, свое слово должна сказать Еврокомиссия.

airBaltic снова поддержат не словом, а делом: кабмин готов вложить 90 млн евро

Министерство сообщения Латвии подчеркивает, что национальный перевозчик есть структурообразующее предприятие для экономики Латвии. Его работа обеспечивает более 2,5% внутреннего ВВП страны. В условиях пандемии коронавируса авиакомпания столкнулась с беспрецедентным сокращением числа клиентов.

Вопрос только в соизмеримости и адекватности этой поддержки, а также реальных перспектив авиакомпании. Пока дела обстоят не так оптимистично, как это пытается представить министр сообщения и исполнительный директор компании Мартин Гаусс. Дело в том, что компания сталкивалась с трудностями еще до начала пандемии.

Полетели. airBaltic и Lufthansa начали продажу билетов в Минск

Во время первой волны COVID-19 власти республики приняли решение внести в уставной капитал национального перевозчика 250 млн евро, однако, по данным Госконтроля Латвии, компания вряд ли обошлась бы без государственной поддержки, вне зависимости от COVID-19.

Добавим, что в прошлом году оборот концерна airBaltic составил 142,6 млн евро, что на 72% меньше 2019 года. Убытки увеличились почти в 29 раз – до 264,6 млн евро. Напомним, в 2019 году оборот airBaltic составил 509 млн евро, убытки – 9,1 млн евро.