Военная операция, которая осуществляется на востоке или юго-востоке Европы, оказывает серьезнейшее влияние на события в мире в целом и, безусловно, в трех государствах Прибалтики: Эстонии, Латвии, Литве. Разумеется, проблемы, с которыми сталкиваются Эстония, Латвия и Литва, не оригинальны. Однако масштаб делает эти проблемы более рельефными. Нет ряда дополнительных факторов, отвлекающих внимание, что позволяет зафиксировать новые социально-экономические тенденции в указанных странах более четко, чем можно было бы сделать применительно к Франции, Германии, Италии.
Позволим себе заметить, что доходная часть бюджета в Эстонии, Латвии, Литвы вместе взятых сопоставима с доходной частью Берлина как города и субъекта федерации Германии.
Что же касается демографического потенциала, три балтийских государства в совокупности – это как раз половина Парижа или Лондона. "Эффект масштаба", так хорошо известный географам и экономистам, позволяет сделать достаточно очевидные выводы, а затем спроецировать их на остальные европейские страны.
Развитие Прибалтики: до и после выхода из СССР
С корректировкой на историю и географию Советский Союз развивал экономику всех республик примерно по одному стандарту. Фактически ставилась задача превратить каждую из республик в квазигосударство с самостоятельным и частично даже самодостаточным социально-экономическим комплексом. В Эстонии, Латвии, Литве это удалось, в Молдавии – нет. В большей степени промышленность гармонично сочеталась с сельским хозяйством, а сфера услуг была развита особенно рельефно на небогатом общем советском фоне.
Диверсификация в промышленности считалась главной задачей. Появились, с одной стороны, точное машиностроение, радиоэлектроника, но и развивались традиционные отрасли: текстильная промышленность, судостроение и судоремонт. Сельское хозяйство было развито повсеместно.
Вступление в Прибалтики в Европейский союз привело к, в общем-то, предсказуемым результатам. Структура экономики непрерывно упрощалась. Исчезали все производства, которые не могли конкурировать на европейском уровне, но также и те, которые могли конкурировать с европейскими производителями и в силу этого были опасны для немецких, французских, чешских, польских конкурентов.
В погоне за статусом страны-члена Евросоюза страны Прибалтики были готовы пожертвовать всем. К примеру, Литва пожертвовала Игналинской атомной станцией, и сегодня, получая чудовищные счета за электроэнергию, старшее поколение жителей Литвы вспоминает, как они снабжали этой энергией Латвию, Белоруссию и, разумеется, собственную страну. Однако все это сопровождалось мощнейшими европейскими инвестициями, прямой и косвенной помощью, и в результате распад национальной экономики, в конечном счете, не сказывался на уровне конечного потребителя.
Для не экономистов происходящие изменения были практически не видны: что-то открывается, что-то закрывается, в целом же наблюдается даже определенный рост, демонстрируемый также в результате измерения методик оценки. Ситуация существенно изменилась после кризиса 2008 года, который к Прибалтике, безусловно, не имел никакого отношения.
Как и характерно для современных кризисов, независимо от того, кто в нем виноват, он проявляется повсюду. Частичное восстановление экономики споткнулось о первые санкционные пакеты посткрымского периода, а Прибалтика и до 2014 года, и после 2014 года продолжала рассматривать Россию как значимый для себя рынок, сопровождая это, по старой традиции, антироссийскими политическими акциями.
Среди заметных сходств между странами Прибалтики – синхронизированные экономические циклы, а также общее сокращение численности населения за последние десятилетия. Эта ситуация контрастирует с ЕС в целом, где экономический цикл был менее выражен, а численность населения увеличилась. Три страны Балтии также имеют высокий общий уровень неравенства, например, вместе с Болгарией они имеют самые высокие коэффициенты Джини в ЕС в 2014 году.
Страны Прибалтики имеют схожую экономическую структуру и, несмотря на их постепенное сближение со странами Западной Европы, по-прежнему специализируются на производстве низкотехнологичных товаров. Их сельскохозяйственный сектор имеет аналогичный размер и значительно превышает средний показатель по ЕС. Производство товаров в большей степени специализируется на изделиях из дерева и бумаги, а также мебели и текстиле, в то время как цены на машины и транспортное оборудование значительно ниже, чем в среднем по ЕС.
При рассмотрении конкретных секторов можно заметить различия в областях специализации. В то время как Латвия и Литва имеют относительно значительный продовольственный сектор, Эстония является единственным производителем нефти из трех стран, а ее промышленность электронного и электротехнического оборудования относительно более развита. Кроме того, в Литве есть важный химический сектор, в то время как Латвия специализируется на фармацевтической промышленности, продукция которой, отметим в скобках, идет в Россию.
Разрыв связей с Россией добивает прибалтийскую экономику
Вплоть до 2022 года позиция России в экспорте и импорте стран Прибалтики колебалась от третьей до пятой. Иными словами, если для Германии в общем объеме немецкой внешней торговли российский фактор действительно можно признать незначительным, хотя и значительным в абсолютных цифрах, то в случае с Прибалтикой ситуация иная.
Политические элиты трех стран в марте 2022 года начали решать крайне опасную задачу – прекратить практически все связи с Россией. Разумеется, был сделан расчет на неизбежную и быструю победу, в ожидании которой помогут компенсации от Европейского союза. С экономической точки зрения расчет был по меньшей мере наивным. Доходы всех членов Европейского союза с февраля только сокращаются, а расходы всех членов Европейского союза только увеличиваются.
Повторимся, экономические проблемы пришли бы в Эстонию, Латвию, Литву независимо от степени их усердия в плане введения санкций. Однако тот факт, что эти страны оказались в авангарде санкционной политики, безусловно, создал дополнительные проблемы.
Как известно, география – это самый постоянный признак государства. Можно назвать страну как угодно, но если она находится на границе с Россией и в самом углу Балтийского моря, то переименование ничего не поменяет. Или вы транзитная страна, или географический и экономический тупик – лимитроф. Альтернатив никогда не было и не будет никогда.
География задала естественное направление торгово-экономических связей Прибалтики – направление север-юг, то есть из России или в Россию. Казахские или китайские грузы, или даже белорусские грузы всегда будут дополняющим элементом, но никак не ключевым. Впрочем, с Белоруссией и с Китаем Литва и Латвия также сумели поссориться.
Коснемся и сферы транзита и логистики. Ее доля в ВВП – 8-12%. Этот процент оставался прежним даже после 2014 года. В 2022 году падение ВВП минимум на 4% обеспечит только данный сектор, а он потянет за собой вспомогательные и сопутствующие отрасли.
Вчитаемся в заголовки эстонских новостей: "Не только Эстония: как переживают кризис другие страны Европы", "Хозяева терминала будут ходатайствовать перед ЕС об отмене санкций", "Рынки продолжают падение", "Газ для жителей Латвии подорожает на 66-90%". Заголовки можно перечислять долго, видно желание показать избирателем то, что кризис пришел не только в Эстонию, с чем трудно спорить. Чего в заголовках нет вовсе, так это оптимизма.
В Эстонии официально заявлено об инфляции в мае 20% в пересчете на год. Как пишет Евростат, уже касаясь экономики всего Европейского союза, годовая инфляция в еврозоне усилилась до более чем 8%, однако инфляция на потребительские товары, о чем просто стараются не писать, составляет не менее 15%. Разумеется, в авангарде идут Литва, Латвия, Эстония.
О проблемах стран Прибалтики можно говорить достаточно долго. Возьмем еще один важный аспект: и советская, и постсоветская Прибалтика всегда отличалась высоким уровнем сервиса. Вспоминается бородатый советский анекдот про баскетбольную команду из Улан-Удэ, которая в конце семидесятых годов приехала на соревнования в Таллин, выступила в прекрасном зале, переночевала в великолепной гостинице, прошла по магазинам и в отделении милиции попросила политическое убежище. Как и во многих других анекдотах, в этом есть своя правда.
Прибалтийский сервис всегда был хорош, в начале двухтысячных он стал вполне европейским. Вопрос в другом, кто им пользовался? Туристы из России, а в случае Литвы еще и Белоруссии, устойчиво занимали второе–третье место по числу ночевок.
Выпадение этого сегмента создает нерешаемые проблемы для сферы услуг: общая политическая напряженность и экономический кризис лишают сервисный сектор Таллина или Риги не только российских, но и всех других туристов. Летний сезон будет провален.
Подведем итоги. Безумной реакцией на российскую СВО власти Прибалтики превратят вялотекущий кризис в громкую катастрофу. Она будет особо заметной даже на фоне процессов, идущих в Европейском союзе в целом.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.