В Латвийской Республике подорожало дизельное топливо. Однако с апреля его стоимость может повыситься снова за счет обязательных биодобавок. Этот вопрос обсудили в комиссии Сейма.
Европа нацелена на "зеленый" курс, согласно которому биодобавки положены и бензину, и дизельному топливу. По расчетам Министерства экономики, использование биопримеси способно повлиять на стоимость горючего, увеличив ее еще на 10–12 центов за литр.
По мнению главы Ассоциации торговцев горючим Ояра Карчевскиса, от биодобавок можно было отказаться при наличии политической воли, но сейчас идти на такой шаг уже поздно, а топливо находится в хранилищах.
"Биодобавки очень дорогие, они в 2–2,5 раза дороже обычного топлива, и, наверное, еще будет цена расти, потому что там используются продукты, из которых можно делать продовольствие – рапс, кукуруза, пшеница. Наверное, будет так, что в течение этого года будет какое-то изменение политики Евросоюза по поводу этих возобновляемых ресурсов – тех, что делаются из продуктов, из которых можно делать продовольствие", – отметил он.
Для того, чтобы устранить проблему, связанную с ростом стоимости горючего, предложили снизить акцизный налог до минимально допустимого Европой уровня.
"В Минфине мы оценили два сценария. Первый – если продолжается увеличение цен, это повлечет за собой снижение потребления... И мы не получим в этом году 16 – почти 17 млн евро. Если мы снизим акцизный налог, бюджет не получит 114 млн евро", – так прокомментировал это решение парламентский секретарь Минфина Атис Закатистов.
В свою очередь, председатель народно-хозяйственной комиссии Кришьянис Фелдманс отметил, на заседаниях комиссии был поставлен вопрос, касающийся влияния биодобавок на цену бензина и дизеля. По его словам, участники комиссии пришли к выводу: в нынешних условиях нужно взвесить возможные амортизирующие действия исполнительной власти, чтобы снизить эффект удорожания горючего.
"Мы констатировали, что есть различные возможные решения или же комбинации решений. В данной связи депутаты народно-хозяйственной комиссии дали задание кабинету министров в течение недели выступить с предложением о решении – как не допустить искусственно вызванного подорожания", – добавил он.
В странах Евросоюза цены на моторное топливо демонстрируют рекордно высокие цены. Стоимость бензина АИ-95 во Франции составляла недавно €2,09 евро, в Германии – €1,88, в Италии – доходила до €2,2 евро. Не стали исключением и "периферийные" страны ЕС. К примеру, в Литве цена бензина в последние дни колеблется в пределах €1,6–1,8 за литр, а в Греции – €2,2.
Все это происходит на фоне неутихающего энергокризиса, когда многие страны ЕС еще с осени 2021 года состязаются с Азией за поставки угля (даже несмотря на увеличение цены более чем в два раза) и природного газа.
Отметим, жителям стран Европы приходится оплачивать сильно выросшие счета за коммунальные услуги. Ожидается, что увеличатся расходы на использование транспорта. Впрочем, этот процесс автоматически поднимет цены на все товары и услуги.