Налоги – каста неприкасаемых. Как в Латвии "снижают" цены на топливо

Заправка бензином автомобиля на автозаправочной станции
© Sputnik / Константин Михальчевский

Министр экономики Латвии Илзе Индриксоне считает, что ставку акциза на топливо хорошо бы снизить до минимальной ставки Евросоюза, чтобы сдержать рост цен. Но государство не желает отказываться от части денег.

Инфляция в странах Балтии продолжается, и скорого ее конца или хотя бы ослабления не наблюдается. Цены на топливо растут. На этом фоне министр экономики Илзе Индриксоне заявила о необходимости снижения ставки акциза на топливо, о чем сообщили местные СМИ в понедельник, 4 июля.

"Уже в марте, когда произошло первое существенное повышение цен, мы предложили снизить акцизный налог до минимальной ставки, установленной в Евросоюзе. Мы уже вынесли этот вопрос на обсуждение и обсудим его еще раз, чтобы услышать аргументы тех партнеров по коалиции, которые не считают этот шаг столь важным", пообещала Индриксоне в беседе с журналистами.

Отметим, Министерство финансов Латвии подсчитало последствия от снижения ставки акциза на топливо до минимального уровня, разрешенного Еврокомиссией. Выяснилось, что, в результате принятия такой меры латвийский госбюджет недополучит в 2022 году 94,2 млн евро, а вместе с налогом на добавленную стоимость – 114 млн евро.

По мнению же министра Индриксоне, эта мера необходима, потому что, когда цена на топливо растет, это влияет на все сферы жизнедеятельности. От беспрецедентного роста цен страдают не только латвийские домохозяйства, страдают и латвийские предприятия – ощутимо снижается их конкурентоспособность. Илзе Индриксоне подчеркнула, что многие европейские страны уже снизили акцизный налог – на время.

Насколько выросли расходы на топливо у латвийских перевозчиков >>>

"Есть и другие инструменты, но, на мой взгляд, снижение акцизного налога даст самый быстрый эффект и не окажет влияния в долгосрочной перспективе, потому что впоследствии налоговая ставка может быть вновь повышена", – пояснила министр Индриксоне.

По ее словам, утверждение оппонентов о том, что снижение ставки акциза не снизит цену на топливо, не имеет под собой никаких оснований: "Каждая мера, повышающая нашу конкурентоспособность, стоит того, потому что наши предприниматели конкурируют на одном рынке с другими европейскими странами".

Латвийские СМИ напомнили, что с 1 июля и до конца 2023 года, по решению правительства Латвии, добавление биодобавки в топливо не является обязательным. Ожидалось, что этим решением удастся снизить цены на топливо. При этом Сейм Латвии в середине июня отклонил предложения оппозиции об изменении налогов, в том числе о снижении ставок акцизов на нефтепродукты.

Ссылки по теме