Еврокомиссия выделила около 360 млн евро на развитие железной дороги европейской колеи Rail Baltica в странах Балтии. Так, денежная сумма будет распределена в рамках программы финансирования транспортной инфраструктуры "Соединяющаяся Европа".
Напомним, в январе текущего года Литва подала заявку на финансирование проекта в размере 686,7 млн евро, но ЕК выделила около 127 млн евро. Как пишут местные СМИ, Евросоюз предоставляет финансирование в размере 85%, что составляет 108 млн евро, остальную сумму выделяет государство.
Латвия, Литва и Эстония совместно с предприятием RB Rail запросили денежную сумму на развитие проекта железной дороги почти в 1,5 млрд евро. ЕК утвердила финансирование в размере около 420 млн евро. Как подчеркнул представитель Литовских железных дорог Гинтаре Жалите-Штарене, в отношении работ, которые не получили сумму во время этого предложения подавать заявки, запрос на средства будет объявлен в сентябре.
![Официальное открытие строительных работ Центрального узла Rail Baltica в Риге Официальное открытие строительных работ Центрального узла Rail Baltica в Риге](/images//102492/60/1024926061.jpg)
"Проект Rail Baltica остается приоритетным. Это подтверждает тот факт, что он вошел в тройку проектов развития транспортной инфраструктуры, которые обеспечили себе наибольшую долю средств, предоставленных ЕС на данном этапе выделения поддержки ЕС", – сказала она.
Ранее в пресс-службе Министерства транспорта Литвы сообщили, что Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и окружающей среде (CINEA) Еврокомиссии выделит стране более 350 миллионов евро для строительства Rail Baltica.
В ведомстве подчеркнули, что вкупе с финансированием других балтийских стран сумма составит более 400 млн евро.
"Во всех трех странах Балтии ведутся первые строительные работы на некоторых наиболее сложных элементах магистрали. Также было объявлено о покупке строительства, что позволит начать дальнейшие масштабные работы по строительству магистрали после завершения этапов проектирования и приобретения земли", – отметил председатель и главный исполнительный директор RB Rail AS Агнис Дриксна.
Добавим, ввиду антироссийских санкций ранее латвийское товарищество строительных предпринимателей сообщило, что стоимость строительных материалов в последнее время увеличилась в пределах от 20% до 200%. Так, строители просят об индексации цен в заключенных договорах, а также об отступлениях от оговоренных сроков, так как работы невозможно продолжить из-за задержки поставок.
Одним из застройщиков железнодорожной станции Rail Baltica в центре Риги является компания RERE būve. Глава предприятия сообщает, что в их случае договор уже предусматривает индексацию части расходов, но не всех. Кроме того, задерживается поставка материалов для строительства, хотя металл для объекта закупается в Западной Европе, а не в России.