Тракторы блокируют дороги: как в Латвии протестуют против краевой реформы

Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
© Sputnik

Тема: Протесты в Латвии

По всей Латвии проходит масштабная акция протеста против административно-территориальной реформы. По дорогам нарочито медленно двигается тяжелая техника.

В четверг, 5 марта, по всей Латвии проходит масштабная акция протеста против административно-территориальной реформы. На этот день назначено заседание Сейма, на котором реформу должны утвердить во втором чтении.

Акцию протеста поддерживают 40 самоуправлений. Непосредственное участие принимают 30. По словам координатора протеста от Икшкильского края Петериса Димантса (Союз "зеленых" и крестьян, СЗК), в протестах участвуют 400 тысяч единиц сельскохозяйственной техники, пишет Sputnik Латвия. Колонны машин: тракторов, бульдозеров, экскаваторов двигаются по 15 дорогам со скоростью 10 километров в час, блокируя их.

Организаторы протеста опубликовали карту с пунктами сбора участников протеста и маршрутов, по которым проходят транспортные колонны. Движение протестующие организовали по Вентспилсскому шоссе на участке от Попе до Усмы и в окрестностях Талси.

В Елгаве участники проедут по маршруту Элея-Елгава, туда и обратно. В Кандавском крае техника будет двигаться в сторону Риги до Тукмуса. В окрестностях Скулте протестующие двигаются по Таллинскому шоссе, от Виесите до Салы и от Ауце до Кроньауце. Также акция проходит на территории Алсунгского края, в Баусском крае, в Виляке и Карсаве.

Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
© Sputnik
Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года

Помимо "транспортного бунта", планируется пикет у здания Сейма в Риге. В нем примут участие 200 человек. Тракторы на Ригу не пойдут, но руководители и представители протестующих самоуправлений выйдут с плакатами с изображением городов, которые рискуют исчезнуть с карт Латвии и надписями "Ликвидировать", – министр Юрис Пуце".

По словам Димантса, в стремлении отстоять свои края жители Латвии использовали все методы – их терпение лопнуло. Развертывание широкомасштабных протестов – крайняя мера, отчаянная попытка заставить власти прислушаться к народному мнению.

"Мы готовы ночевать в Риге, разводить костры и ставить палатки на улицах, пока не добьемся, чтобы реформа была остановлена".

Димантс подчеркнул, что главная проблема заключается не столько в самой реформе, сколько в том, что власти игнорируют аргументы жителей регионов.

"Дошло до того, что руководители самоуправлений приходят на заседание ответственной комиссии Сейма, чтобы обосновать свою позицию, а депутаты сидят в телефонах, играют в игры или читают журналы. Это неприемлемо", – пояснил он.

 

Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
© Sputnik
1 из 4
Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
© Sputnik
2 из 4
Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
© Sputnik
3 из 4
Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
Акция протеста против административно-территориальной реформы в Елгаве, 5 марта 2020 года
© Sputnik
4 из 4
Акция протеста против административно-территориальной реформы, 5 марта 2020 года


Реформа подразумевает создание 34 краев и сохранение пяти республиканских городов – Риги, Юрмалы, Резекне, Лиепаи и Даугавпилса. Новый план административно-территориальной реформы предполагает создать новый, Улброкский край. После переговоров с самоуправлениями МОСРР решило создать еще один край под Ригой. Ранее правительство поддержало предложение Министерства охраны среды и регионального развития сократить число самоуправлений с 119 до 36 и разрешило МОСРР продолжать работу над территориальной реформой.

Большинство представителей самоуправлений выступают против административно-территориальной реформы. Людей волнует, насколько доступными будут повседневные услуги при новом административно-территориальном делении.

Представителей самоуправлений не устраивает плохое состояние дорожной инфраструктуры. Более того, неясно, как при новом административно-территориальном делении будет распределено представительство интересов.

Ссылки по теме