Транзитной отрасли Латвии едва ли удастся выйти из кризиса, сложившегося из-за пандемии коронавируса, полагает генеральный директор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов.

"Все очень долго копошились и, к сожалению, все потеряли", – отметил он в разговоре с Baltnews.

Латвийская транзитная отрасль продолжает подсчитывать убытки. Согласно данным, опубликованным Центральным статистическим управлением (ЦСУ), общий объем грузоперевозок в первом квартале 2020 года сократился на 23% относительно показателей прошлого года на 6,289 млн тонн и теперь составляет 20,998 млн тонн в целом.

"Транзитеры без транзита": Китай не позарится на Прибалтику

Если рассматривать по отдельности, то объем грузов, перевозимых по железным дорогам, сократился на 48,7% и составил 5,983 млн тонн. Транзит нефтепродуктов по магистральным трубопроводам сократился на 44,6% до 529 тысяч тонн относительно показателей 2019 года. Меньше всего потерял за год объем грузов, перевозимых автотранспортом, – он сократился всего на 1,3% до 14,486 млн тонн.

Для сравнения, в прошлом году грузовые железнодорожные перевозки в Латвии сократились только на 15,8% по сравнению с 2018 годом. Расходы железной дороги страны в текущем году перекрывают доходы. До конца 2020 года организация собирается уволить четверть всего штата сотрудников – около 1,5 тысячи человек.