сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют данные управления Лиепайской специальной экономической зоны.

Всего в период с января по август через Лиепайский порт было перевалено 4,34 млн тонн грузов.

Объем перевалки насыпных грузов за восемь месяцев составил 2,826 млн тонн, что на 0,2% меньше, чем за аналогичный период прошло года.

Зерна и зерновых продуктов было перевалено 1,567 млн тонн, что на 1,8% больше, чем в прошлом году.

Перевалка генеральных грузов составила 1,143 млн тонн, что на 50,7% больше объемов, переваленных за тот же период прошлого года, в том числе больше всего перевалено грузов Ro-Ro – 798,7 тыс. тонн, что на что на 69,7% больше, чем за соответствующий период прошлого года.

Прирост грузов может быть обусловлен тем, что в августе в Лиепайском порту начала работу регулярная линия контейнеровозов Лиепая-Гданьск.

Наливных грузов в Лиепае за восемь месяцев перевалено 376,4 тыс. тонн, что на 8,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот Лиепайского порта в 2020 году составил 6,603 млн тонн, что на 10% меньше 2019 года, в том числе за восемь месяцев было перевалено 4,002 млн тонн грузов.

Не все порты Латвии теряют грузы, Лиепайский вышел в плюс

За восемь месяцев этого года в Лиепайском порту обслужено 1073 судна и 27 966 пассажиров. По грузообороту Лиепайский порт является третьим по величине в Латвии.

Лиепайский порт такой один

Лиепайский порт пока остается главной надеждой латвийской экономики. Дела остальных портов идут не так хорошо. В целом, погрузка и выгрузка грузов в портах в первом полугодии 2021 года составили 20,5 млн тонн, что на 9,6% меньше, чем в первом полугодии 2020 года.

Грузооборот в Рижском порту составил 10,2 млн тонн, что на 14,5% меньше, в Вентспилсском порту – 5,8 млн тонн или на 14,2% меньше, в Лиепайском порту – 3,4 млн тонн или на 9,1% больше, а в малых портах – 1,1 млн тонн или на 24,4% больше.

Погрузка грузов в портах составила 16 млн тонн, что на 9,9% меньше, чем в первом полугодии 2020 года. Примечательно, что погрузка угля на суда сократилась на 1,9 млн тонн или 91,2%. Отгрузка нефтепродуктов снизилась на 0,8 млн тонн или 18,8%. Объем грузов в контейнерах снизился на 2,8%, минеральных удобрений – на 10,2%. В свою очередь, объем погрузки древесины увеличился на 13,4%, щепы – на 0,4%, зерна и зернопродуктов – на 24,1%.

В портах выгружено 4,5 млн тонн грузов, их объем упал на 8,7%. Выгрузка нефтепродуктов существенно снизилась – на 0,6 млн тонн или на 34,7%. Объем выгруженных грузов в контейнерах снизился на 15,5%, различных металлов и изделий из них – на 6,7%.

В первом квартале 2021 года грузооборот портов снизился на 8,2%, а во втором квартале – на 11,2%.

Отметим, что уход транзита восточных партнеров продолжает снижать грузопоток в портах Латвии. Так, в порту Риги за первое полугодие 2021 года было перевалено 5,8 млн тонн, что на 14,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В порту Вентспилса грузовые перевозки упали на 14,2% и составили 5,8 млн тонн.

Практически полностью из портов Латвии исчез транзит угля – объем его перевозок в первые шесть месяцев 2021 упал на 91,2% по сравнению с первым полугодием прошлого