Проект строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Скулте за несколько лет превратился из частной инициативы в поле политических баталий. В следующем году правительство должно будет решить, придать ли проекту статус объекта национальных интересов. Эту идею активно продвигает Новая консервативная партия, и именно поэтому проект могут "забраковать", сообщает TV3.

Еще четыре года назад местная дума поддержала проект строительства СПГ-терминала. Этой весной депутаты отозвали свое решение.

Планируется, что терминал будет располагаться в 2,5 километрах от берега на плавучей платформе. Туда будут приставать суда с СПГ. В течение четырех-шести дней груз одного судна будет регазифицирован и передан в Инчукалнское газохранилище по 36-километровому газопроводу. Проект затронет 772 объекта частной собственности.

Зачем нужен СПГ-терминал в Скулте, если газа предостаточно?

Когда проводилась презентация проекта местным жителям, население высказывало опасения по поводу экологических издержек его реализации. Девелоперы обещали провести оценку возможных загрязнений. Не дождавшись ее, местные власти 8 апреля отказались от поддержки проекта.

И в Бюро по охране окружающей среды, и в Саулкрастское самоуправление поступили заявления против проекта СПГ-терминала, которые подписали сотни местных жителей.

"На этой платформе будут расположены и емкости с машинным маслом, и емкости с нефтью, 400 кубометров, и регазификационный процесс можно проводить разными способами, и не вполне понятно, как он будет проводиться. Там есть много вопросов, на которые сейчас нет ответа", – рассказал председатель Саулкрастской думы Нормундс Лицис.

Идея построить терминал СПГ появилась еще девять лет назад. Интерес утих, но возобновился, когда США начали поставлять СПГ в Европу. К скултскому проекту подключился американский предприниматель Петерис Рагаушс. Не все были этим довольны – против терминала возражали, например, Latvijas gāze и мэр Вентспилса Айвар Лембергс, который также изучал возможность построить СПГ-терминал в Вентспилсе.

"[Проект терминала] в Скултском порту выглядит непродуманным. По крайней мере, международные эксперты сделали в своем анализе такое заключение. Но в принципе можно развернуть сибирские реки и сделать Скулте незамерзающим портом, только надо немножко подогревать Рижский залив в зимние месяцы", – говорил Лембергс в ноябре 2018 года.

Рагаушс вложился в Новую консервативную партию. С тех пор одним из основных ее приоритетов стала борьба с СПГ.

Почему проект СПГ-терминала в Скулте лишился поддержки

Член правления Skulte LNG Terminal Улдис Салминьш признает, что у проекта есть политическое измерение, потому что он имеет важное значение для экономики и энергетики.

"Поэтому, как я уже говорил, и необходимо политическое решение о придании статуса объекта национальный интересов. Так что нельзя сказать, что проект не политический. Но на наш взгляд, та политизация, которая сейчас происходит вокруг вовлечения господина Рагаушса с НКП, никакого блага проекту не приносит, потому что мы чувствуем, что все, кто хочет противостоять этой партии, выступают против проекта. Конечно, мы этому не рады", – рассказал Салминьш.

Для строительства проекту необходим статус объекта национальных интересов. Тогда можно будет обойти любые разногласия с местными жителями.

Как рассказал новый министр экономики от KPV LV Янис Витенбергс, в целом министерство поддерживает проект терминала СПГ в Скулте, потому что потенциально он выгоден Латвии.

"Но на данный момент я не встречался с авторами этой идеи, и министерство не получало никаких документов о предоставлении статуса объекта национального значения или чего-то подобного. Судя по имеющейся у меня информации, я на самом деле не вижу оснований для того, чтобы такой частный инвестиционный проект нужно было бы развивать так, чтобы за него, по сути, платил каждый латвиец", – отметил Витенбергс.