Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что Россия к 2025 году сможет переориентировать все грузы из портов стран Балтии в свои порты, передает Portnews.

Объявление связано с тем, что в Усть-Луге завершился первый этап строительства терминала Lugaport. Активная фаза его строительства начнется до декабря 2020 года, полностью проект будет реализован к концу 2024 года. 

Согласно перспективным оценкам, объем груза в сообщении с морским портом Усть-Луга к 2025 году составит 89,3 млн тонн, к 2030 году – 106,4 млн тонн.

"Я надеюсь, что инвестиционные проекты, которые мы реализуем не только здесь в Усть-Луге, но и в Приморске, позволят нам действительно стать мощнейшей европейской перевалочной базой, и мы способны будем обрабатывать любые грузы", – отметил Дрозденко, добавив, что регион является драйвером роста по строительству портовых мощностей и локализации большинства грузов в России.

Генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров сообщил, что строительство нового терминала Lugaport позволит получить прирост почти на 25 млн тонн новых грузов:

"В 2019 году здесь, в Усть-Луге, железнодорожным транспортом было переработано 76 млн тонн. Новый инфраструктурный проект Lugaport позволит получить прирост почти на 25 млн тонн новых грузов".

Усть-Лугу ждет прибыль – спасибо санкциям Прибалтики

Сейчас в порту Усть-Луга работают десять терминалов, основные грузы – каменный уголь, нефтепродукты, минеральные удобрения, контейнеры, лесные и генеральные грузы. Суммарный объем перевозок порта Усть-Луга за 2018 год составил 69,919 млн тонн в год, за 2019 год – 76,145 млн тонн в год.

Россия взяла курс на переориентацию грузов и строительство портов из-за антироссийской политики стран Балтии, в том числе и официальной Риги. Сегодня порты Латвии находятся в плачевном состоянии: они теряют транзит и, соответственно, средства.

Так, в латвийских портах за семь месяцев 2020 года перевалено на 30% грузов меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, сообщало ранее Министерство сообщения республики. Всего в 2020 году было перевалено 26,062 млн тонн, что на 30,1% меньше грузопотока 2019 года.

Самый большой грузооборот за пять месяцев был в Рижском порту – 13,665 млн тонн, или на 26,9% меньше 2019 года. Вентспилсский порт перевалил 7,826 млн тонн грузов (минус 41,5%), Лиепайский порт – 3,549 млн тонн (минус 13%).