Нелетный год. Сколько пассажиров потерял Рижский аэропорт за 2020 год

Международный аэропорт Рига
© Sputnik

Центральное статистическое управление Латвии опубликовало данные о работе Рижского аэропорта в ноябре 2020 года.

Пассажиропоток в Рижском аэропорту в 2020 году сократился на 90,9% по сравнению с ноябрем 2019 года, а объем принимаемых грузов и почты снизился на 4,5%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления (ЦСУ) Латвии.

Всего в ноябре 2020 года пассажиропоток аэропорта составил 50 222 человек, что на 40,4 тысячи меньше, чем в октябре текущего года. Количество полетов по сравнению с ноябрем 2019 года сократилось на 70,1%.

За 11 месяцев текущего года в аэропорту обслужили 2 млн пассажиров, что на 72,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Объем грузов и почты в ноябре сократился на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Всего в последний осенний месяц прибыло 1,4 тысячи тонн грузов и почты, что на 19,3% больше, чем год назад, однако отправлена была всего одна тысяча тонн, что на 25,5% меньше.

По сравнению с октябрем текущего года объем грузов и почты увеличился на 26,7%, а отправлений – снизился на 6,3%.

Что касается латвийского национального авиаперевозчика airBaltic, в ноябре 2020 года услугами компании воспользовалось 43 100 пассажиров из Литвы, Латвии и Эстонии, что на 88% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Перелеты airBaltic в основном осуществлял из аэропортов трех балтийских столиц в пункты назначения маршрутной сети авиакомпании в Европе. В ноябре 2020 года самолеты авиакомпании выполнили около тысячи рейсов.

Если ситуация с авиаперевозками не улучшится весной следующего года, средств, выделенных в рамках государственной поддержки латвийской компании airBaltic, хватит до осени 2021 года.

"184 миллиона евро еще есть в распоряжении компании. Мы сжигаем 3,5 миллиона евро в неделю, это наши фиксированные расходы, негативный денежный поток", – отмечал ранее на заседании комиссии Сейма по публичным расходам и ревизиям глава предприятия Мартин Гаусс.

Согласно самому оптимистичному прогнозу Еврокомиссии, европейский авиатрафик сможет вернуться на уровень 2019 года в 2024 году. Иными словами, ждать улучшения весной 2021 года не стоит.

Соответственно, правительству Латвии придется оказывать поддержку airBaltic. Во время действия режима чрезвычайной ситуации весной 2020 года компания стала главным получателем помощи в госсекторе. Скорее всего, этой произойдет и в следующем году. В помощи также нуждается и Рижский аэропорт.

Ссылки по теме