Страны Балтии пытаются оградиться от потока мигрантов со стороны Белоруссии. Кейс Литвы не дает спокойно жить латвийским политикам, поэтому они одним за другим высказывают опасения касаемо будущего и предлагают начать серьезную подготовку к литовскому сценарию.
Последний призыв к немедленному восстановлению инфраструктуры, в том числе строительству забора на границе с Белоруссией, заявил председатель комиссии Сейма по обороне, внутренним делам и борьбе с коррупцией латвийского парламента Юрис Ранцанс, сообщает Neatkariga.
Ситуация на границе с Белоруссией требует оперативных действий и четких и быстрых решений. Эта тема станет предметом обсуждения на следующей неделе на заседании комиссии. Помимо членов комиссии, на ней также будут присутствовать все, кто отвечает за разрешение кризиса с нелегальной иммиграцией в случае его возникновения и другие связанные с этим вопросы.
Таким образом, ожидается участие в обсуждении министра внутренних дел Марии Голубевой, руководства Государственной пограничной службы и иных ведомств. Коллективным разумом будут приняты решения по предотвращению нелегальной иммиграции из Белоруссии.
В чем проблема нынешней системы?
Ранцанс полагает, что нынешнюю систему охраны необходимо усовершенствовать. Нынешние меры не эффективны. Например, усиление пограничной службы дополнительными патрулями Национальных вооруженных сил в принципе не предотвращают въезд нелегальных иммигрантов в Латвию. Фактически эти патрули задерживают только тех, кто пересекает границу, после чего их нужно доставить в центры размещения и решить, что с ними делать. Это только усугубляет проблему.
Председатель комиссии пояснил, что массовое размещение, содержание и дальнейшая деятельность этих лиц создают как риски для безопасности, так и несут дополнительную финансовую нагрузку на бюджет, а также могут спровоцировать возникновения новых, ранее не возникавших в Латвии проблем, как это сейчас происходит в Литве.
Наиболее верным решением потенциальной проблемы с мигрантами Ранцанс считает укрепление границ, но не стягиванием туда человеческих ресурсов, а строительством укрепления. Пока Литва не нашла способы закрыть границы, у Латвии есть время подготовиться. "Караваны" двигаются по литовскому маршруту, но латвийский путь на подходе.
"Если к тому времени Латвия не построит свой собственный качественный забор на границе с Беларусью, постарается попасть в ЕС через Латвию, создав соответствующие проблемы для нашей страны", – пояснил он и добавил о необходимости создания комплекса мер, способных свести угрозу массовой нелегальной иммиграции к минимуму.
Почему забор?
Не исключено, что стена или забор в мире, по-видимому, считается наиболее эффективным методом для сопротивления "великому переселению народов" в XXI веке. Это не самый дешевый способ борьбы, но верный. Самая известная стена строилась в США на границе с Мексикой. Это была личная инициатива бывшего президента США Дональда Трампа. На строительство этого бетонного забора Трамп требовал 8,6 млрд евро из бюджета.
Сначала Трамп хотел возвести разделительную стену вдоль всей границы – это 3145 км. Позже он пояснил, что построит ее только на тех участках, где это требуется, поскольку в остальных местах есть естественные преграды в виде гор и рек. В итоге необходимая длина стены сократилась до 1609 километров. При более толерантном к мигрантам, избранным в 2020 году президенте Джо Байдене, от стены в Штатах отказались.
Европейские державы действовали в 2012 году аналогично. Первой оградилась от потока нелегальных мигрантов стеной Греция. В 2020 году греческие власти планировали более чем втрое увеличить протяженность стены на границе с Турцией, достроив участок длиной примерно в 26 километров.
Затем марафон стен продолжился. В 2015 году Венгрия решила соорудить ограждения на границе с Сербией, а также Румынией и Хорватией. После этого Словения заявила о строении стены на границе с Хорватией. В свою очередь, Австрия заявила о начале строительства стены на границе со Словенией. В том же 2015 году Македония начала сооружать барьер на границе с Грецией, а Испания – с Марокко.
В Прибалтике мода на заборы началась в 2015 году. Тогда они активно развернули проекты по огораживанию от России. Например, Эстония в 2015 году объявила о своем решении построить стену на границе протяженностью 108 км. В 2016 году такой же проект у Латвии. Последней о своих планах по сооружению стены на границе с Россией сообщила Литва в 2017 году.
Теперь пришел черед реализовывать планы по огораживанию от Белоруссии. 9 июля 2021 было принято окончательное решение по строительству стены из колючей проволоки на границе с Белоруссией из-за потока мигрантов.
"С сегодняшнего дня начато возведение колючего барьера. Намечено установить 550 километров. Также принято решение начать строительство ограды на границе с Беларусью. Все будет выглядеть так: устанавливаем колючий барьер и параллельно строим ограду. При строительстве ограды мы будем использовать колючий барьер, это будет двойная защита", – рассказала в пятницу журналистам литовский министр внутренних дел Агне Билотайте. Цена такого ограждения составит около 41 млн евро, сообщила глава МВД. Общая протяженность границы Литвы с Белоруссией составляет 678,8 км.
Интересно, если стену решат возвести и в Латвии, в какую сумму обойдется она. Не исключено, что в ближайшем будущем об этом станет известно.
Подписывайтесь на Baltnews в Яндекс.Дзен